可信数据空间试点典型经验：汽车行业可信数据空间——赋能汽车产业链协同发展

中汽数据有限公司（以下简称“中汽数据”）承担国家数据局汽车行业可信数据空间创新发展试点工作，充分发挥数据要素对汽车产业转型升级的赋能作用，实现行业数据资源共创共享，在汽车行业打造一批创新性的数据产品和服务。按照共识、共建、共享的原则，中汽数据整合汽车全生命周期数据及跨行业多源信息，在权属清晰、规则统一的框架下实现数据安全高效流通与价值转化，有效支撑碳足迹核算、动力电池ID协同、车能融合等关键场景，构建开放协同、价值共享的行业发展格局。

一、构建数据可信流通基座，破解产业协同难题

针对汽车产业链长、数据孤岛突出、中小企业数据获取难等问题，中汽数据构建汽车行业可信数据空间，旨在解决三方面问题：一是推动数据资源共享复用，解决90%车企数据重复建设问题，助力中小企业降低数据获取门槛；二是破解出海合规难题，面对欧盟“碳足迹”“新电池法”等非关税贸易壁垒，建设自主可控且国际互认的可信数据空间，提高海外市场合规效率与水平；三是促进跨界融合应用，推动智能网联汽车与能源、通信、保险、金融等领域深度融合，拓展智慧补能、精准保险等高价值场景，构建开放共赢的产业生态。

二、推动产业链数据资源共享利用，夯实行业创新基础

为促进汽车产业链数据资源高效流通与协同应用，中汽数据整合覆盖3.9亿车辆保有量的全生命周期数据资源，构建涵盖材料、零部件、生产、整车、市场流通、车辆运营、后市场服务、回收利用、运行环境、人车交互等10类大数据资源库，贯穿生产制造、使用运营、维修服务、回收再生四大环节，涵盖静态属性、动态运行、交互行为、环境状态等多元类型，形成系统完整的汽车数据资源体系。同时，围绕产业核心场景的数据融合与应用需求，部署数据沙箱、隐私计算、区块链等安全流通技术，建立健全接入认证与运行监测机制，保障各方数据高效接入与可信流通，为高质量数据汇聚与安全使用提供坚实支撑。

三、深耕高价值应用场景，释放数据要素价值

为充分发挥数据要素在汽车产业转型升级中的核心驱动作用，汽车行业可信数据空间聚焦产业链关键环节，打造碳足迹核算、动力电池ID协同、跨行业数据融通三大高价值场景。

1. 碳足迹核算场景。针对汽车产业链长、工艺复杂、行业门类多的特点，汽车行业可信数据空间纵向贯通“材料-零部件-整车-回收”全链条，涵盖8万款零部件及材料碳足迹数据，形成多层次数字化碳管理工具和服务体系，实现汽车全产业链碳足迹可追溯、可核算、可公示。一是帮助4000余家供应链企业快速满足碳足迹准入要求，缩短碳核算周期，降低管理成本；二是支持整车企业建立中外碳足迹互认机制，出口合规周期缩短6个月，合规成本降低约40%；三是构建全球首个汽车全产业链碳足迹信息公示平台，覆盖8900余款整车产品，推动碳数据国际互认。

2. 动力电池ID协同应用场景。针对欧盟数字产品护照和电池法要求，开发中国电池ID协同应用场景，链接近20家主流电池及整车企业，辐射200余家产业链企业，集成电池产品全生命周期数据生成电池ID，为企业提供标准化数据运营工具，提升电池产品数字化管理与产业链信息交互能力，信息交互时间大幅缩短，人工成本节省数百万元。同时，通过精准定位退役电池的生产信息、健康状态等，分拣效率提升30%，回收成本降低20%，推动动力电池资源化回收体系建设。

3. 跨行业数据融通应用场景。为了深挖汽车数据与通信、能源、保险等领域的协同价值，中汽数据联合中国移动、南方电网、中国人保等战略伙伴，在保障数据主权与安全的前提下实现多源数据可信融通。一是与南方电网共同探索汽车与能源跨行业可信数据空间互联互通，推进市场预测、运营调控等高价值场景建设，赋能行业协同发展；二是基于驾驶行为数据构建精准车险定价模型，支撑多家险企推出定制化UBI（基于驾驶行为的保险模式）产品。

四、构建协同发展生态，创新运营机制

为了进一步凝聚汽车行业生态合力，中汽数据针对产业链上下游不同主体设计差异化参与路径，形成“头部共建、使用者共享”的运营模式，推动构建聚合共治、价值共享的行业生态。其中，联合汽车头部企业及跨行业链主企业，协同开展技术标准制定与核心场景开发，共建规则体系与价值共享机制，有效分摊研发成本与创新风险。同时，面向产业链广大中小企业提供“轻量化接入”服务，通过分级付费模式便捷获取数据查询、分析及定制化产品，降低中小企业数据使用门槛，形成持续收益反哺平台运营，构建“大企业共建、小企业共享”的可持续商业闭环。

结语：从数据互通到生态共创，推动汽车产业持续发展

汽车行业可信数据空间系统推进数据资源供给、开发利用与产业生态培育，通过整合全产业链数据资源，打造碳足迹核算、电池ID协同等高价值应用场景，并创新“头部共建、使用者共享”运营机制，为汽车行业数据要素市场化配置提供了可复制、可推广的实施路径。

来源：国家数据局